京东逆袭外卖市场，骑手待遇大提升，谁能扛住竞争？
京东，这是要翻天的节奏啊！
刚开始宣布“承担外卖骑手五险一金”的时候，还有骑手说怕自己短时收入减少，不愿意交保，转手京东就宣布：不仅承担企业应该缴纳的那部分，还要承担骑手个人应该缴纳的部分。
言外之意，就是——你放心大胆的来！不仅给你工资，还给你后面的保障！这待遇，估计不是外卖骑手的人，都会有些心动了！
只是不清楚，美团、饿了么这些采取“众包”手段，想尽一切手段，躲避为骑手交保的公司，后续还会有什么后招呢？
或许，这可能是京东的“无奈之举”，毕竟外卖市场就那么大，美团又“称霸”多年，熬死了多少竞争对手，这也是美团能够发明“众包”这种方式的底气所在。
毕竟，你想要跑外卖，除了美团，饿了么，你还有更好的选择么？就像之前网约车司机大多选择“滴滴”平台一样。
但是，缺少了竞争，一家独大的市场，绝对不是一个正常现象。于是，京东横空出世！
只是，对于拥有745余万骑手的美团、拥有将近400万的饿了么而言，仅仅拥有130余万骑手、还要维持本身快递业务的京东，很明显处于劣势。想要实现破局，除了减免商户佣金之外，还需要采取其他的手段！于是，刘强东选择了“五险一金”这个曾使美团倍受诟病的点，作为破局点。固然是为了市场竞争，从美团手中切割蛋糕，但却是给了外卖骑手实打实的好处，承担起了企业应当承担的社会责任！
果然，此话一出，美团、饿了么不得不紧跟其后，宣布为骑手缴纳社保！毕竟，京东带了个头，他们要不紧跟，相当一部分骑手可能就会离他们而去。
但对于一部分“漂泊在外”的骑手而言，却并不领情。这其中，有来自农村的骑手本身就有在家里缴纳“新农合”之类的保险，也有骑手觉得缴纳保险，会减少自己当下收入，增加负担。
可谁又能想到，刘强东直接大手一挥，直接宣布【承担外卖骑手五险一金所有成本】，不仅承担企业应当缴纳的一部分社保，还直接承担了骑手个人应当承担的那部分。在丝毫不影响骑手收入的情况下，还为他们增添了一份保障！
下来，就看美团、饿了么如何接招了！
不过话又说回来，京东这么一搞，给管理部门和立法部门也增添了一个课题，毕竟现在就业的灵活度越来越大，人员流动也越来越频繁，异地保险的合并，应该提上议事日程了！
大家说对吗？